Tronsonul de metrou Bucuresti-Otopeni va incepe a fi construiti pana in 2009, iar pana in februarie 2008 va fi ales si consultantul pentru acest proiect.
Conform reprezentantilor Ministerului Transporturilor se ia in considerare ina cest moment folosirea liniei feroviare din Otopeni si pentru Metrou. Adrian Videanu, primarul Bucurestiului a propus construirea unei linii de metrou pe piloni suspendati iar Ludovic Orban, ministrul transporturilor a declarat ca numai “un primar aerian” se putea gandi la asa ceva.
Anul viitor va demara constructia magistralei Piata Universitatii-Drumul Taberei, iar in 2009 constructia tronsonului Piata Universitatii-Pantelimon. Pe Magistrala 1 Mai-Laromet, lucrarile vor fi gata pana la statia Bazilescu anul viitor.
Si acum putina caterinca, cum bine stim Dacia este buna la toate , nu-i asa? Si daca e Dacia buna la toate, de ce nu ar fi buna si ca metrou?
off, off, off…
[...] rabdare pan’ la final) Paradoxul bordurilor ! * Etee de la Caterincosu’ idee de metru Metroul spre Otopeni cu peron pe toate partile/ * Si la final uite-i si pe aia micii care au descoperit ca Mosu’ nu e Mosu’, ci [...]